含钼滑动装置和轨道润滑油是专门为机床的滑动装置和轨道而特别设计的具有耐磨损性的温和极压油。含钼滑动装置和轨道润滑油由优质的高粘度指数的,特别经过加氢精制的100%纯正石蜡基油为原料而制成,因此具有优异的抗氧化性和化学稳定性。
通过在100%纯正的石蜡基油原料中加入特殊的添加剂,这些添加剂使该产品具有优异的耐磨损性和适度的耐极压性,这些优异的性能克服了在慢速机械的可动部位容易发生的粘稠运动和机械摩擦的噪音。同时,这种添加剂还使含钼滑动装置和轨道润滑油具有抑制防锈、氧化、腐蚀的非常优异的性能。
大多数的滑动装置和轨道要在具有流体力学的润滑条件下才能更好的工作。也就是说,在这些装置运作过程中,润滑油膜必须使滑动装置和轨道的金属表面分离,不产生接触。但是,在启动时或是遇到严重的撞击负荷时,这层油膜会被破坏掉。除非在滑动装置和轨道接润滑油中使用磨擦面润滑剂时,油膜就不会被损坏,金属表面也就不会产生磨损、划痕、磨痕。
为防止这种情况发生,在该制品中更进一步地加入了Micron Moly®。Micron Moly®是能在滑动装置和轨道的滑动与摩擦的表面产生油膜的可溶性钼。这种可溶性钼成为金属表面的保护膜。这种固体的润滑膜能持久地承受35吨/平方厘米的压力。附着在滑动装置和轨道的滑动面和摩擦面上的Micron Moly®可增加活动部件间表面的光滑性,减少它们的摩擦。从而抑制了摩擦生热,使工作温度降低,并减少了因机械维修而产生的停工期。
为了使含钼滑动装置和轨道润滑油能强有力地附着活动部件上,还添加了粘合剂。
含钼滑动装置和轨道润滑油具有超越Cincinnati Milicron P-47,P-50, S.I.P.等制造业规范的性能。
一般特性
SAE | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 |
ISO等级 | 32/46 | 68 | 100 | 150 | 220 |
AGMA 等级 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
API重力60° F | 31 | 30 | 29 | 28 | 27 |
比重60° F | .8708 | .8765 | .8816 | .8871 | .8927 |
粘度Cst 40° C (ASTM D-445) | 36.00-42.50 | 65.00-70.00 | 92.00-121.00 | 144.00155.00 | 196-205.00 |
粘度Cst 100° C (ASTM D-445) | 5.5-6.5 | 8.5-9.5 | 10.5-13.00 | 14.00-16.00 | 17.00-19.00 |
粘度指数 (ASTM D-2270) | 100 | 105 | 100 | 100 | 105 |
引火点° F/° C (ASTM D-92) | 420° -215.5° | 435° /223.9° | 480° /248.9° | 490° /254° | 510° /265.5° |
燃点° F/° C (ASTM D-92) | 460° /238° | 470° /243.4° | 510° /265.5° | 540° /282.2° | 550° /288° |
流动点° F/° C (ASTM D-97) | -10° /-23.3° | 0° /-17.78° | 5° /-15.00° | 10° /-12.22° | 10° /-12.22° |
生锈试验 (ASTM D-665) |
|
|
|
|
|
程序A (蒸馏水) | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 |
程序B (盐水) | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 |
铜条腐蚀试验 |
|
|
|
|
|
3 小时(ASTM D-130) | 1a | 1a | 1a | 1a | 1a |
4球磨损试验 (ASTM D-4172) |
|
|
|
|
|
(1小时/40kg/130° F) |
|
|
|
|
|
平均磨损直径 (mm) | .45 | .45 | .45 | .45 | .45 |
4球磨损试验 (ASTM D-4172) |
|
|
|
|
|
(1小时/20kg/130° F) |
|
|
|
|
|
平均磨损直径] (mm) | .27 | .27 | .27 | .33 | .33 |
4球EP试验 (ASTM D-2783) |
|
|
|
|
|
熔接点, kg | 126 | 126 | 126 | 160 | 160 |
负荷磨损指数 | 26.2 | 26.2 | 26.2 | 27.2 | 27.2 |
Falex连续负荷 (ASTM D-3233) |
|
|
|
|
|
破坏负荷lbs. | 1250 | 1250 | 1250 | 1500 | 1500 |
Conradson焦炭残渣 (ASTM D-189 |
|
|
|
|
|
% 残留物 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
発泡試験 (ASTM D-892) |
|
|
|
|
|
序列 I | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 |
序列 II | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 |
序列 III | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 |
FZG传动装置实验(ASTM D-5182) |
|
|
|
|
|
负重合格阶段 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
水分解稳定性 (ASTM D-2619) |
|
|
|
|
|
铜重量减量mg/cm2 | .08 | .08 | .1 | .1 | .1 |
水份酸性度mg/KOH | .22 | .22 | .25 | .25 | .3 |
抗乳化性 (ASTM D-1401) |
|
|
|
|
|
O-W-E | 40-40-0 | 40-40-0 | 40-40-0 | 40-40-0 | 40-40-0 |
时间, min | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 |
氧化稳定性试验 (ASTM D-943) |
|
|
|
|
|
到达2TAN的小时数 | 3000+ | 3000+ | 3000+ | 3000+ | 3000+ |
氧化稳定性试验 (ASTM D-943) |
|
|
|
|
|
1000 小时 |
|
|
|
|
|
总淤泥量, mg | 85.6 | 119.7 | ------ | ------ | ------ |
铜重量减量, mg | 43.5 | 41.1 | ------ | ------ | ------ |
铁重量减量, mg | 0.12 | 6.8 | ------ | ------ | ------ |
TAN, mg/KOH | 0.3 | 0.28 | ------ | ------ | ------ |
苯胺点° F/° C (ASTM D-611) | 220° /104.4° | 228° /108.8° | 233° /111.7° | 240° /115.6° | 252° /122.2° |
总酸性值(ASTM D-664) | .5-.9 | .5-.9 | .5-.9 | .5-.9 | .5-.9 |
包装外形:No.160 含钼滑动装置和轨道润滑油可用包装为55加仑(208.1升)大桶,30 加仑(113升)中桶和5加仑(18.9升)小桶。